俄罗斯科学院热物理研究所、自动化与测电学研究所科研人员经过20年研究光-信息诊断系统，研制出检测火车轮对安全性的激光系统。　　热物理研究所副所长德米特里马尔科维奇认为，该系统在西伯利亚严苛气候条件下展开了自适应，一些性能参数多达了国外同类产品。目前，俄铁路部门早已加装用于了70余套。

　　该系统传感器必要加装在铁道路基上，当火车以高于60公里/小时的速度通过时，系统就记录下轮对数据，放至数据库，铁路工作人员可随时查阅数据库，作出替换火车轮对的要求。　　该系统已为俄罗斯铁路部门带给了几千万卢布的经济效益，确实的益处还在于它需要防治事故，节约劳动力。

本文来源：乐鱼app-www.yingtonghotels.com