美国《消费者报告》杂志于本周四回应，有些车企将流媒体音乐播出划入到仪表盘功能或用于一些新技术提高燃油经济性，然而这类新技术弱化了车辆的可靠性。《消费者报告》回应，通过对64万辆汽车的调查表明：与传统汽车比起，所有配备新技术的汽车的发动机及变速器的稳定性更差，甚至很多高科技汽车几乎是告终的。此外，汽车用户对电动汽车的责怪集中于在倒数星型变速箱设计及8速及9速变速箱的设计上，后者专为提高燃油经济性而设计。信息娱乐系统操作者不便也令其用户十分玩笑，但在线改版技术却迅速地解决问题了这一问题。

但是，该杂志指出特斯拉Model3以及雪佛兰Bolt有可能比传统车型更佳。该杂志汽车测试部主管JakeFisher回应：“电动车可除去传统汽车中不过于不受客户讨厌的一些机械系统。尽管特斯拉Model3遇上了一些生产上的问题，但其品质仍然可信，因为其使用的技术早已在ModelS上用于过了。此外，Bolt也是通用汽车雪佛兰品牌中最可信的。

”《消费者报告》“新车可靠性年度调查”据涉及数据预测汽车公司每年生产的新车与其竞争对手比起孰优孰劣，该预测在消费者和汽车行业高管中很有影响力。丰田在《消费者报告》公布的“最可信的汽车名列”中倒数5年名列第一，特斯拉排名第21位，凯迪拉克在所有27款汽车中名列垫底。特斯拉发表声明对《消费者报告》展开了抨击，因后者先前申称ModelS是史上最差的汽车，然而在受到了特斯拉“黑粉”批评后，《消费者报告》又中止了对特斯拉的这一众说纷纭。特斯拉回应：“《消费者报告》根本没确实驾驶员过一辆Model3，更加别提对Model3的设计及机械方面有什么实质性的理解。

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